據CNBC消息，特斯拉正在秘密研發電池，以減少對松下的依賴。這一舉措可能幫助特斯拉提供比現在更便宜、更高性能的電動汽車，而無需支付制造費用，也不必與外部供應商或合作伙伴共享數據和資源。
特斯拉的員工稱，特斯拉在加藤路(Kato Road)工廠設立秘密實驗室，研究電池制造。該實驗室距離特斯拉位于加州弗里蒙特汽車制造工廠的路程只有幾分鐘。
特斯拉和松下方面均未對此消息置評。
在6月初的公司年度股東大會上，特斯拉CEO Elon Musk承認，電池的短缺限制了特斯拉電動汽車的生產和銷售。但面臨成本削減措施及汽車產量問題特斯拉，大批量生產電池將是一項新的挑戰。
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