4月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉近日公布了公司主要高管去年的薪酬?duì)顩r，憑借接近22.84億美元的期權(quán)激勵(lì)，CEO馬斯克成了去年薪酬最高的特斯拉高管，但若拋開(kāi)期權(quán)激勵(lì)，僅考慮工資，馬斯克的收入就是最低的，最高的是已經(jīng)宣布退休的前CFO迪帕克·阿胡賈。

特斯拉是在向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的一份文件中，公布主要高管去年的薪酬?duì)顩r的，包括CEO馬斯克、首席技術(shù)官杰弗里·B·施特勞貝爾(Jeffrey B Straubel)、汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭(JeromeGuillen)和前首席財(cái)務(wù)官迪帕克·阿胡賈(Deepak Ahuja)。

特斯拉提交的文件顯示，上述4位高管去年在特斯拉的薪酬均包括工資和股權(quán)激勵(lì)，薪酬差距較大，最低的阿胡賈為621萬(wàn)美元，最高的馬斯克為22.84億美元，施特勞貝爾為1166.7萬(wàn)美元，吉蘭的薪酬則也高達(dá)1775.2萬(wàn)美元。

從特斯拉提交的文件來(lái)看，馬斯克等4位高管去年在特斯拉的薪酬出現(xiàn)巨大差距，主要是由股權(quán)激勵(lì)造成的，就工資而言，他們的差距未超過(guò)45萬(wàn)美元。

工資方面，最高的是迪帕克·阿胡賈，他去年從特斯拉領(lǐng)取了501923美元的工資;僅次于阿胡賈的是吉蘭，他去年的工資為301154美元;首席技術(shù)官施特勞貝爾去年的工資為250560美元;馬斯克去年的工資為56380美元，在4位高管中是最低的。

值得注意的是，去年特斯拉工資最高的迪帕克·阿胡賈，目前已不再擔(dān)任特斯拉的首席財(cái)務(wù)官，在今年1月30日的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，馬斯克就已宣布阿胡賈將退休。

而在今年的3月13日，特斯拉在向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的一份文件中，宣布已任命副總裁扎卡里·科克霍恩(Zachary Kirkhorn)為新一任首席財(cái)務(wù)官，并給予了他1200萬(wàn)美元的股票期權(quán)和價(jià)值400萬(wàn)美元的限制性股票獎(jiǎng)勵(lì)，這些根據(jù)特斯拉的股權(quán)政策將在未來(lái)4年的時(shí)間里解禁。

特斯拉任命扎卡里·科克霍恩為新一任首席財(cái)務(wù)官也在意料之中，在1月份馬斯克宣布迪帕克·阿胡賈將退休時(shí)，就已宣布負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的副總裁扎卡里·科克霍恩將接替他的工作。

迪帕克·阿胡賈生于1963年1月，在馬斯克宣布他將退休時(shí)還只有56歲，阿胡賈是特斯拉的資深高管之一，從2008年進(jìn)入特斯拉開(kāi)始，他就是特斯拉的首席財(cái)務(wù)官，他在特斯拉擔(dān)任這一職務(wù)接近十年，2010年1月29日特斯拉在納斯達(dá)克上市時(shí)，他與馬斯克等參加了敲鐘儀式。

在特斯拉工作期間，阿胡賈曾離開(kāi)過(guò)一次，在進(jìn)入特斯拉7年之后，也就是在2015年底時(shí)，他離開(kāi)了特斯拉，但在2017年他又再次進(jìn)入特斯拉工作。

雖然馬斯克在今年1月份就已宣布阿胡賈將退休，并且在3月份也任命了新的首席財(cái)務(wù)官，但馬斯克在1月份的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上已明確表示，他將讓阿胡賈作為高級(jí)顧問(wèn)在未來(lái)幾年繼續(xù)留在特斯拉。(辣椒客)

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