據羊城晚報報道，深圳昨日試點制定《深圳地區無人機飛行管理試點方案》并出臺了《深圳地區無人機飛行管理實施辦法(暫行)》，日前已通過民航中南地區管理局、深圳市人民政府發布。

具體來說，辦法規定了微型無人機(空機重量小于0.25千克)在禁止飛行空域外，50米以下真高飛行，不需要再申請飛行計劃。輕型無人機(空機重量不超過4千克，最大起飛重量不超過7千克)在相應適飛空域內，120米以下真高飛行，也無須再申請飛行計劃。值得一提的是，幾乎所有主流消費級無人機(也就是絕大多數無人機愛好者們手中的設備)都屬于輕型無人機范疇。

另外，深圳還上線了“無人機綜合監管平臺”，是我國首例將軍航、民航、地方政府三方的管理系統打通，并實地部署在各管理部門的無人機管理系統。這個平臺主要由空域管理部分、民航管理和飛行信息管理服務部分、公共安全管理部分和用戶服務部分組成。

官方數據顯示，深圳市每年無人機的銷售額達250億元，無人機出口占全國的99.9%，消費級無人機占全球市場份額的70%，工業級無人機占到全國市場的60%。

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