據悉，戴姆勒日前宣布將投資11億元人民幣在中國建立新的研發技術中心，以加快在中國市場的本土化進程。2014年，梅賽德斯奔馳在北京設立研發中心，此次新投建的研發技術中心將是公司在北京的第二大研發機構。

據戴姆勒方面介紹，新研發技術中心計劃將于2020年開始運營，將設有測試實驗室和測試車間，以測試新能源技術、動力和底盤、排放和車內空氣質量。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的Hubertus Troska表示：“中國已成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，我們始終對在華業務進一步增長充滿信心，因此我們將繼續加大本土投入。今年年初，我們和北汽集團共同宣布將擴大本土生產規模，在北京打造新的生產基地，國產包括純電動車型在內的梅賽德斯-奔馳產品。現在，我們又將投資在北京建立第二個重要研發機構，因為我們相信該研發技術中心將幫助我們增進對市場需求的了解，提速國產化并繼續帶來受中國客戶青睞的產品。”

梅賽德斯奔馳中國研發中心負責人Hans Georg Engel 教授表示，“在自動駕駛、智能互聯和電動化領域，中國團隊扮演的角色越來越關鍵，已經是我們全球研發網絡的核心力量。新研發技術中心是我們研發本土化的又一里程碑，采用可靠、高效的豐富資源，繼續推動研發工作，更好地滿足市場需求。”

據悉，新的戴姆勒中國研發技術中心總占地面積達5.5萬平方米，將包括一棟實驗樓和一棟辦公樓。實驗樓分上下兩層，包括物流倉庫和可停放250臺測試車的停車場。該研發技術中心配備的各種尖端測試設備，可以對整車和零部件進行新能源汽車技術、動力總成、底盤、車內空氣質量、尾氣排放以及NVH(噪聲、振動和聲振粗糙度)等測試。

關鍵詞：