10月30日消息，根據(jù)英特爾近日發(fā)布的一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂(yōu)并搖擺不定，但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)滿(mǎn)懷期待。

這項(xiàng)針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前僅有21%的美國(guó)人愿意改用自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但63%的被調(diào)查者認(rèn)為今后的50年內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)將全面普及。

同時(shí)英特爾預(yù)測(cè)，在2050年以前，以乘客為中心的未來(lái)產(chǎn)值將達(dá)到7萬(wàn)億美元。

據(jù)了解，此前英特爾發(fā)布的《2017年乘客經(jīng)濟(jì)報(bào)告》認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能在2035年至2045年間拯救585,000人的生命。但英特爾的最新研究發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)待這一前景的態(tài)度大相徑庭。在接受調(diào)查的消費(fèi)者中，近一半(43%) 的人表示，靠近自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)讓他們感覺(jué)不安全，而女性的不安全感尤甚于男性。與此同時(shí)，超過(guò)一半的消費(fèi)者期待未來(lái)有一天可以不用再開(kāi)車(chē)，并期望在今后50年內(nèi)能將開(kāi)車(chē)的時(shí)間用于娛樂(lè)或工作。

而英特爾認(rèn)為，自動(dòng)駕駛要想取得成功，必須將今天的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)和未來(lái)的完全自動(dòng)駕駛聯(lián)系起來(lái)，而最好的方法需要兼顧兩個(gè)方面：

一方面是，為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 創(chuàng)建廣泛的可用性、教育體系以及接受程度。

另一方面是，建立起得到社會(huì)普遍接受和認(rèn)可的安全標(biāo)準(zhǔn)。【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道 記者 李文瑤】

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