摘要:截至今年9月30日，蔚來汽車已累計交付3368臺ES8車型，第三季度交付量3268臺，預期下半年累計交付1萬臺ES8的目標保持不變。周一高開逾5%，早盤觸及日高8.30美元，大漲逾11%，最終收漲4.83%，接近9月24日以來最高。
10月15日周一，國內電動汽車明星企業、被稱為“中國版特斯拉”的蔚來汽車披露了首款量產車型ES8的交付數據。
截至2018年9月30日，蔚來已累計交付3,368臺ES8，其中2018年第三季度交付量為3,268臺。值得關注的是，蔚來ES8今年9月單月交付量達到1,766臺，較前月大幅增長約58%。
汽車交付數據披露后，周一美股開盤，蔚來汽車(NYSE:NIO)高開逾5%，早盤觸及日高8.30美元，較上周五收盤價大漲逾11%，隨后漲幅有所收窄，最終收漲4.83%，報7.82美元，股價接近9月24日以來最高。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“ES8月交付量由7月的381臺增長至9月的1766臺，我們的產能穩步增長。蔚來作為中國高端電動汽車品牌，得到了用戶的初步認可。”
蔚來首席財務官謝東螢說：“我們利用10月初中國國慶假期為第二條生產線安裝設備，新的產線將滿足不斷增長的ES8訂單需求，并會用于生產預計于2019年6、7月交付的5座高端電動SUV ES6。我們預期2018年下半年實現累計交付1萬臺ES8的目標保持不變。”
蔚來汽車成立于2014年，獲得了淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG等數十家知名機構投資。
2017年4月，蔚來發布了首款量產車型——蔚來ES8，這是一款高性能的7座純電動SUV。今年6月，蔚來ES8正式開始向用戶交付。
2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。根據招股書披露，公司在2016年、2017年和截至2018年前六個月累計虧損超過109億元人民幣。
蔚來汽車在上市后兩個交易日股價累計暴漲逾80%，一度逼近14美元，但隨后股價持續下跌，目前已重回8美元以下。
