日前，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲在2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，仍然處于逆水行舟不進(jìn)則退的關(guān)鍵階段。下一步中央財(cái)政將按照國務(wù)院統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，聯(lián)合有關(guān)部門作進(jìn)一步的研究完善。一方面仍然堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)的政策導(dǎo)向，繼續(xù)提高補(bǔ)貼技術(shù)門檻;另一方面充分發(fā)揮市場機(jī)制的作用。將落實(shí)補(bǔ)貼退坡方案，加快轉(zhuǎn)變支持方式，完善相關(guān)補(bǔ)貼政策措施。
分析人士表示，我國是全球新能源乘用車最大產(chǎn)銷國。市場新形勢下，新能源乘用車是新能源板塊最確定的“量增”，預(yù)計(jì)2018年至2020年新能源乘用車銷量分別為77.58萬輛、126.69萬輛及151.32萬輛。從需求看，多重政策疊加利好，新能源乘用車需求穩(wěn)中有升，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)公司將迎來發(fā)展黃金期。
《證券日報(bào)》市場研究中心根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上周最后一個(gè)交易日，新能源汽車板塊內(nèi)200只個(gè)股中，共有37只個(gè)股實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲(滬指下跌0.46%)，跑贏同期大盤。其中，中國動(dòng)力、英維克、欣旺達(dá)、納川股份、精鍛科技、華鋒股份等6只個(gè)股漲幅均在2%以上。此外，科陸電子、上汽集團(tuán)、隆鑫通用、中國中車、濰柴動(dòng)力、中鼎股份等6只個(gè)股漲幅也均超1%。
資金流向方面，板塊內(nèi)共有57只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入。其中，上汽集團(tuán)(5546.53萬元)、納川股份(4739.29萬元)、濰柴動(dòng)力(3658.95萬元)、欣旺達(dá)(2716.04萬元)、長鷹信質(zhì)(2596.50萬元)、中國動(dòng)力(2218.11萬元)、隆鑫通用(1684.27萬元)、萬里揚(yáng)(1300.70萬元)等8只個(gè)股大單資金凈流入均在1000萬元以上。
業(yè)績方面，上述200家上市公司中，共有127家公司2018年中報(bào)凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，*ST佳電、甘肅電投、悅達(dá)投資等3家公司中報(bào)業(yè)績同比增長均在10倍以上。此外，美都能源、江特電機(jī)、正海磁材、長園集團(tuán)、德威新材、啟明信息、*ST東南、通合科技等8家公司報(bào)告期內(nèi)凈利潤同比增長也均逾150%。
機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)方面， 板塊內(nèi)共有87只個(gè)股近30日內(nèi)獲機(jī)構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)。其中銀輪股份(22家)、上汽集團(tuán)(22家)、匯川技術(shù)(22家)、億緯鋰能(22家)、寧德時(shí)代(22家)、精鍛科技(21家)、拓普集團(tuán)(21家)等7個(gè)股被機(jī)構(gòu)聯(lián)袂推薦，機(jī)構(gòu)看好評(píng)級(jí)家數(shù)均在20家以上。此外，獲機(jī)構(gòu)扎堆看好的個(gè)股還有：杉杉股份、廣汽集團(tuán)、璞泰來、中國中車、華域汽車、麥格米特、贛鋒鋰業(yè)等。
進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn)，上述機(jī)構(gòu)看好的個(gè)股中，寧德時(shí)代、金龍汽車、長城汽車、法拉電子等4只個(gè)股二季度獲QFII以及社保基金兩類機(jī)構(gòu)共同持有。具體來看，QFII持有寧德時(shí)代1409.97萬股、社保基金持有寧德時(shí)代301.01萬股;QFII持有金龍汽車923.87萬股、社保基金持有金龍汽車899.99萬股;QFII持有長城汽車4554.35萬股、社保基金持有長城汽車18403.10萬股;QFII持有法拉電子436.67萬股、社保基金持有法拉電子325.64萬股。
分析人士表示，在當(dāng)前A股市場呈現(xiàn)持續(xù)回調(diào)態(tài)勢中，QFII、社保基金兩類機(jī)構(gòu)具有較強(qiáng)的價(jià)值發(fā)現(xiàn)能力，跟隨機(jī)構(gòu)布局相關(guān)標(biāo)的不失為一種相對穩(wěn)健的投資策略。
