港珠澳大橋所有收費(fèi)車道均支持電子不停車收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)功能。　鄧媛雯　攝

記者24日從港珠澳大橋管理局獲悉，經(jīng)廣東省人民政府批復(fù)同意，港珠澳大橋收費(fèi)站車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式出爐，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算。

據(jù)了解，港珠澳大橋收費(fèi)站車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定為：小型客車(私家車、出租車)150元/車次，大型客車(過(guò)境巴士)200元/車次，穿梭巴士300元/車次，普通貨車60元/車次，貨柜車115元/車次。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以人民幣結(jié)算。

記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)比去年的港珠澳大橋主體工程車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì)，穿梭巴士的定價(jià)比聽(tīng)證會(huì)的方案(450元/車次)降低了150元/車次。

港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的重大基礎(chǔ)設(shè)施，其建成通車收費(fèi)首次實(shí)現(xiàn)珠海、澳門與香港的陸路對(duì)接，從根本上改變珠江西岸地區(qū)與香港之間客貨運(yùn)輸通道以水為主和陸路繞行的狀況，有效地降低了交通物流成本。

根據(jù)工程設(shè)計(jì)，港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，車輛到達(dá)香港或澳門口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。

據(jù)了解，港珠澳大橋主體工程設(shè)置1處主線收費(fèi)站。收費(fèi)站雙方向共設(shè)置20條收費(fèi)車道，所有收費(fèi)車道均支持電子不停車收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)功能。

為方便粵港澳三地用戶使用電子不停車收費(fèi)車道，大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)將同步支持納入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)標(biāo)ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標(biāo)簽的用戶，對(duì)于安裝以上兩種電子標(biāo)簽的車輛均可快速通行ETC車道。

港珠澳大橋管理局副局長(zhǎng)余烈表示，為兼顧港澳地區(qū)居民的支付習(xí)慣，對(duì)于人工車道未攜帶人民幣的客戶，港珠澳大橋管理局將開(kāi)通銀行卡、支付寶、微信等非現(xiàn)金電子支付方式。(完)(記者 鄧媛雯)

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