擁有百年歷史的物流巨頭公司UPS公司申請了一項專利，利用區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)(DLT)在整個國際供應(yīng)鏈中優(yōu)化包裹運輸路線。
雖然航運物流供應(yīng)商已經(jīng)非常擅長優(yōu)化包裹路線以提高效率和降低成本，但仍然難以協(xié)調(diào)涉多個物流供應(yīng)商運輸網(wǎng)絡(luò)間的物流。新的系統(tǒng)可以使用不可變的區(qū)塊鏈分類帳來自動地通過多個物流服務(wù)提供商網(wǎng)絡(luò)路線包裹。
擁有百年歷史的物流巨頭公司UPS公司認為，區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助簡化整個供應(yīng)鏈中的包裹遞送流程。
根據(jù)美國專利商標局(USPTO)周四發(fā)布的文件，總部位于佐治亞州的UPS公司申請了一項專利，利用區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)(DLT)在整個國際供應(yīng)鏈中追蹤包裹，其中包括多個承運人。
UPS最初于2月16日提交的專利申請解釋說，雖然航運物流供應(yīng)商已經(jīng)非常擅長優(yōu)化包裹路線以提高效率和降低成本，但仍然難以協(xié)調(diào)涉多個物流供應(yīng)商運輸網(wǎng)絡(luò)間的物流。
專利作者解釋：“可能有這樣的場景，各種物流服務(wù)提供商沿著不同的路線從其起點到其目的地運輸貨物。然而，可能難以通過各種物流服務(wù)提供商運輸網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運輸單元間的運輸。此外，如果運輸?shù)呢浳镉刑厥馓幚硪螅瑒t可能難以保證達到要求。”
UPS旨在通過自治系統(tǒng)解決該問題，在一些實例中，系統(tǒng)使用不可變的區(qū)塊鏈分類帳來自動地通過多個物流服務(wù)提供商網(wǎng)絡(luò)路線包裹。
一旦包裹被掃描到包裝設(shè)施中，系統(tǒng)將根據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接的運輸提供商的服務(wù)產(chǎn)品自動選擇路線。當(dāng)包裹前往目的地時，有關(guān)貨物的信息將記錄在區(qū)塊鏈分類賬中，允許系統(tǒng)評估服務(wù)提供商是否履行了其各自服務(wù)產(chǎn)品的義務(wù)。
專利作者指出，在某些形式中，系統(tǒng)可以構(gòu)建為容納互鎖的DLT網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)使用智能合同向供應(yīng)鏈中的各方支付費用，因為它們在貨物的特定部分內(nèi)履行其義務(wù)。如果建立在公共區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)之上，這個系統(tǒng)甚至可以使用分散的加密貨幣(如比特幣或以太幣)來處理這些價值轉(zhuǎn)移。
“因此，各種實例可以包括和/或利用由分類賬條目表示的數(shù)字貨幣/資產(chǎn)，這種數(shù)字貨幣/資產(chǎn)(例如，比特幣，以太網(wǎng)和/或類似物)本身具有可以交換給各種裝運單元，服務(wù)和/或類似物的價值。”
