中國國家發(fā)展和改革委員會開放司司長徐建平18日表示，今年7月份中歐班列單月開行量首次突破1500列大關(guān)，去程、回程和開行總量均創(chuàng)下開行以來最高紀(jì)錄。

國家發(fā)改委當(dāng)天舉行新聞發(fā)布會，介紹《中歐班列發(fā)展報(bào)告(2021)》有關(guān)情況。

徐建平在會上說，中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的陸路運(yùn)輸新通道，是國際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。相對于海運(yùn)和空運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸價格是航空的五分之一，運(yùn)行時間是海運(yùn)的四分之一，受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高，對具有一定運(yùn)量規(guī)模和時效性要求較高的產(chǎn)品，具有很強(qiáng)吸引力。

新冠肺炎疫情暴發(fā)后，中歐班列充分發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運(yùn)“分段運(yùn)輸”、人員接觸少的優(yōu)勢，全力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，有效保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。截至今年7月底，中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)防疫物資1420萬件、10.9萬噸，成為國際抗疫合作的“生命通道”，生動詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念。

徐建平透露，今年1—7月，中歐班列開行8990列，運(yùn)送貨物86.9萬標(biāo)箱，連續(xù)27個月保持“月行千列”水平。從月度調(diào)度情況看，烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后，中歐班列在經(jīng)歷了3、4月份的小幅短暫回落后，從5月份開始單月運(yùn)量快速回升，5、6月份已恢復(fù)到烏克蘭危機(jī)爆發(fā)前的正常水平;特別是7月份開行量大幅增長，單月開行量首次突破1500列大關(guān)，去程、回程和開行總量均創(chuàng)下中歐班列開行以來最高紀(jì)錄。

從季度調(diào)度情況看，今年一季度開行3641列，其中去程2005列、回程1636列;二季度開行3873列，其中去程2035列、回程1838列，均較一季度實(shí)現(xiàn)增長。徐建平強(qiáng)調(diào)，正是由于中歐班列已成為名副其實(shí)的國際公共產(chǎn)品，所以才不斷展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和增長潛力。

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