中國物流與采購聯(lián)合會5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為43.8%，較上月回落4.9個百分點，收縮幅度進一步加大。分析稱，目前物流企業(yè)預期需求下降有增大趨勢，隨著疫情防控措施持續(xù)推進和貨運物流保通保暢政策落實，短期影響將逐步減弱，后期具備較強的回穩(wěn)動力。

數(shù)據(jù)顯示，4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為43.8%，較上月回落4.9個百分點。在分項指數(shù)中絕大部分指標環(huán)比回落，其中，業(yè)務總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、設備利用率指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)等指標降幅較大。同期，新訂單指數(shù)較上月回落5個百分點至44.4%;從業(yè)人員指數(shù)較上月回落3個百分點至45.5%。

分析認為，受本輪疫情點多、面廣、頻發(fā)的影響，物流業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)兩個月低于50%，4月份指數(shù)收縮幅度進一步加大。從企業(yè)規(guī)模看，小微型物流企業(yè)繼續(xù)走弱，疫情對大中型物流企業(yè)的沖擊也有所顯現(xiàn)。目前疫情防控形勢仍然較為復雜，物流企業(yè)預期需求下降、資金偏緊和人員壓力有增大趨勢，要進一步加強關(guān)注。

業(yè)內(nèi)分析人士表示，隨著疫情防控措施持續(xù)推進和貨運物流保通保暢政策落實，短期影響將逐步減弱，中國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性足、市場廣闊，后期具備較強的回穩(wěn)動力。但在現(xiàn)有幾重壓力背景下，物流需求減少、循環(huán)受阻、盈利收縮等問題，有可能向長期趨勢演化，仍須高度重視物流供應鏈暢通對經(jīng)濟的保障作用。

關(guān)鍵詞：