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鋰離子電池由于其出色的電化學(xué)性能 已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車

2022-04-02 15:37:17來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

3月31日,記者從中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所獲悉,該研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下,多年來(lái)深耕正極材料及高性能電解液領(lǐng)域,近期在高電壓電解液體系開(kāi)發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展,相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國(guó)際期刊《化學(xué)工程雜志》。論文第一作者為該研究所在讀碩士研究生趙晴,通訊作者為該研究所武建飛研究員和宋德朋助理研究員。

據(jù)介紹,當(dāng)前鋰離子電池由于其出色的電化學(xué)性能,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。正極材料是影響鋰離子電池性能的關(guān)鍵因素之一,使用高比能正極材料(如NCM811)以及提高電池工作電壓(>4.2V),是獲得更高能量密度的最有效途徑。然而,傳統(tǒng)的碳酸酯基電解液無(wú)法適配高壓電池體系,同時(shí)三元正極材料在高電壓下發(fā)生各種副反應(yīng),最終導(dǎo)致體系劣化、容量衰減。

記者了解到,該研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系,將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V提高到4.6V,拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍,解決了兩個(gè)重要問(wèn)題:極大提高了高鎳三元正極體系的比容量和工作電壓,抑制NCM811正極在高電壓下的結(jié)構(gòu)相變、過(guò)渡金屬離子溶出以及二次粒子的開(kāi)裂,降低了極化,從而提高體系的能量密度和循環(huán)性能。構(gòu)建了穩(wěn)定的CEI和SEI,實(shí)現(xiàn)高負(fù)載量高鎳三元體系電池在高電壓下的可逆穩(wěn)定循環(huán)。

武建飛介紹,通過(guò)密度泛函理論(DFT)計(jì)算系統(tǒng)闡述了該高壓電池體系性能提升的原因。氟取代基(-F)具有很強(qiáng)的吸電子作用,降低了溶劑的最高被占據(jù)分子軌道(HOMO),從而提高了電解液的氧化電位。通過(guò)在正極表面形成了薄而均勻的富B和富F的無(wú)機(jī)電解質(zhì)界面,減少了二次粒子的開(kāi)裂從而縮小正極和電解液之間的接觸面積,極大地抑制了電接觸不良、副反應(yīng)以及過(guò)渡金屬離子溶出,從而突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙,為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

關(guān)鍵詞: 廣泛應(yīng)用 電動(dòng)汽車 化學(xué)性能 鋰離子電池

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