近日，山西省工業和信息化廳發布《山西省鋼鐵產業轉型升級2020年行動計劃》(下稱《行動計劃》)，提出通過實施重點項目、推進兼并重組、打造產業集群和優化產品結構，升級山西鋼鐵行業，推進其健康發展。2020年，山西省將重點推進33個升級改造項目，總投資323億元，力爭當年完成投資100億元，全行業實現主營業務收入3000億元。

證券時報·e公司記者關注到，本次《行動計劃》提出將鼓勵省內外龍頭企業充分運用市場化、法治化辦法，跨行業、跨地區、跨所有制整合鋼鐵、焦化存量產能，有序引導山西省獨立焦化企業參與兼并重組，鼓勵企業立足于強鏈、補鏈、提鏈，積極參與礦山、球團、水泥、裝備制造、建筑等產業鏈上下游行業企業的兼并重組。

例如，要積極推動太鋼集團按照合理布局、優勢互補的原則，實施不銹鋼上下游產業整合，打造全球一流不銹鋼生產企業。加快推動晉南鋼鐵產能置換項目落地，實現立恒鋼鐵、星原鋼鐵的產能整合。積極引導長治市鋼鐵企業開展兼并重組，統籌組建聯合企業集團，實現深度融合、集聚發展。支持和鼓勵山西建龍、晉鋼集團等龍頭企業，加快整合省內存量產能，打造差異化、多元化、集團化發展的區域龍頭企業。推進高義鋼鐵和銘福鋼鐵通過市場化辦法組建鋼鐵企業集團。

同時，《行動計劃》還提出支持和鼓勵在繁峙、代縣打造千萬噸級鋼鐵原料智能化產業集群。支持和鼓勵太鋼集團、山西建龍、高義鋼鐵、晉鋼集團、晉南鋼鐵、山西建邦、中陽鋼鐵等龍頭企業，利用自身產業規模和發展優勢，立足省內外市場需求積極培育構建產業鏈條，延伸精深加工，重點打造太原不銹鋼、運城汽車用鋼、晉城裝備用鋼、臨汾型鋼、呂梁礦用鋼5個差異化發展的特殊鋼產業集群。

此前據媒體報道，6月22日，山西運城市已和建龍集團簽署了項目合作協議。項目將以山西建龍為主體，計劃投資134.6億元，在運城市聞喜經濟技術開發區打造千億級鋼鐵深加工產業集群。這一產業集群分別涉及精品冷軋板材產業集群、汽車零部件加工制造產業集群、鋼管及鋼制品產業集群等。項目還還計劃建設國家級中西部精品鋼產業基地，以推動運城市乃至整個山西省鋼鐵產業轉型升級。項目全部建成后，園區內銷售收入將突破1200億元。

卓創分析師李肇乾指出，國家統計局數據顯示，2019年我國31個省市自治區中，山西粗鋼產量排名第五，且與2018年相比，山西粗鋼產量占比有所增加。不過目前山西鋼鐵企業較為分散，產品多為普鋼(螺紋鋼、線材、帶鋼等)，市場競爭力低，且對外拓展能力一般，多以低價占領市場，品牌建設度一般。5大產業群建設成功后，山西鋼鐵行業將從普鋼轉向特殊鋼，從多而雜轉向精且細，產品附加值大大增加，從鋼鐵洪流中殺出一條晉升之路。

山西鋼鐵行業5大產業群依托相應政策和行業環境順利建設，有效且合理規劃本區域鋼鐵業的同時，也給周邊鋼鐵企業做出表率作用。

河南區域以安鋼為代表的鋼鐵企業則選擇了另一條路，加大支持龍頭企業建設，如安鋼選擇在周口建設新的生產基地，多元產業發展，延伸產業鏈條，發展為集團化企業帶。二者各有特點，且都是行業創新發展的試探者，在變革中前進，在發展中創新，推動行業整體進步。

另外，結合國家鋼鐵產業政策，各地根據自身情況計劃不一，各有特色。山東打造日照-青島-臨沂沿海鋼鐵產業帶，河北大型鋼鐵產業園和京唐港沿海產業帶結合，依據基礎設施的同時，規劃新型產品，提升產品附加值，為后期開拓新型市場和海外市場打下基礎。

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