“五一”過后，以公商務為主的民航旅客量快速上升。去哪兒網數據顯示，“五一”節后三天以京滬航線為代表的公商務主要航線，反彈增幅達到2倍以上。去哪兒網副總裁蘭翔說，節后民航業國內機票預訂量恢復超5成，去哪兒網部分航線已超去年同期。

“機票預訂量的上升，得益于旅游的復蘇和公商務出行的反彈。5月很有可能出現‘平日比小長假旅客運輸量還要高’的現象。” 蘭翔稱，目前，去哪兒網國內機票業務恢復情況超行業平均水平，其中成都至深圳、廣州至重慶預訂量比去年同期還要高。

去哪兒網數據顯示，5月6日、7日、8日環比4月25日、26日、27日，多條上海、廣州、深圳、成都、杭州的進出港航線預訂量均有2成以上的增長。“一些航線的出票量比去年同期還要高。”蘭翔稱。

民航復蘇有賴于國內疫情的有效控制。4月30日北京降低防控等級后，北京進出港的旅客數量逐步增加。去哪兒網數據顯示，節后三天增速最快的前10位中，大部分為公商務的主干航線。

5月9日預訂京滬航線航班

“節后環比節前的旅客訂票趨勢顯示，北京民航航線客流的復蘇以京滬、京深、京蓉、京廣等重要公商務航線為主。”蘭翔說。查詢航線后發現，5月9日預訂京滬航線航班，已有航班僅剩全價公務艙的情況。

去哪兒網提供的數據顯示，5月6日、7日、8日環比4月25日、26日、27日京滬航線訂票增量達到2倍，京深、京渝達到1.5倍，京廣、京蓉也達到了1倍以上。

蘭翔分析，國內疫情防控的效果對于旅客出行信心有極強的拉動作用，隨著跨省流動限制的逐步放寬，民航客運市場已進入快速的恢復期。

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