特斯拉上海工廠因零件短缺推遲到9號(hào)開(kāi)工。

5月7日，有媒體報(bào)道，特斯拉上海工廠自5月1號(hào)休假后，并未在6號(hào)如期開(kāi)工，而這一停工狀態(tài)將持續(xù)到9號(hào)，原因可能是來(lái)自海外的零部件供應(yīng)短缺。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)第一時(shí)間聯(lián)系特斯拉方面核實(shí)此消息，但截至發(fā)稿時(shí)未得到對(duì)方回復(fù)。

汽車(chē)行業(yè)分析師張翔表示，由于疫情影響，特斯拉大部分工廠關(guān)閉，上海工廠是目前僅存的能生產(chǎn)的工廠。特斯拉零部件現(xiàn)在肯定是優(yōu)先給上海工廠的，但現(xiàn)在上海工廠都出現(xiàn)了暫時(shí)零部件短缺的現(xiàn)象，足以證明疫情給特斯拉帶來(lái)的影響之大。特斯拉計(jì)劃中國(guó)國(guó)產(chǎn)化率到7月達(dá)到50%，年底達(dá)到100%。目前電機(jī)和電池包等重要零部件仍然要靠美國(guó)供給。

自3月24日以來(lái)，特斯拉加州弗里蒙特工廠和紐約布法羅工廠正式停工。初期的停工計(jì)劃為兩周，此后受疫情蔓延影響，復(fù)工時(shí)間一再延期。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日，據(jù)美國(guó)媒體CNBC報(bào)道，特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠曾出現(xiàn)一名員工新冠病毒檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性。

美國(guó)內(nèi)華達(dá)州西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展局總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ike Kazmierski表示，特斯拉位于該州的超級(jí)工廠將于5月4日正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng);位于加州弗里蒙特和紐約州布法羅的工廠也將于同天開(kāi)工。

官方信息顯示，特斯拉內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠主要生產(chǎn)Model 3所需的電池包和電機(jī)。

2月10日，特斯拉上海超級(jí)工廠正式復(fù)工。為應(yīng)對(duì)疫情，特斯拉表示上海廠區(qū)復(fù)工員工乘坐的大巴采用單人座(一排一人)乘坐方式。同時(shí)，員工車(chē)輛在正式進(jìn)入廠區(qū)前，也需經(jīng)過(guò)多次檢查核驗(yàn)。

2020年第一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉共生產(chǎn)汽車(chē)10.27萬(wàn)輛，環(huán)比降低2.12%，同比增長(zhǎng)約33.17%;交付汽車(chē)8.84萬(wàn)輛，環(huán)比降低21.07%，同比增長(zhǎng)約40.32%。

特斯拉副總裁陶琳說(shuō)，特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能迅速回升，已經(jīng)超過(guò)疫情前的水平。據(jù)了解，特斯拉上海超級(jí)工廠在2019年底投產(chǎn)初期的產(chǎn)能為每周2000輛左右。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，特斯拉目前每周產(chǎn)能已經(jīng)提高到3000多輛，將加速實(shí)現(xiàn)2020年年產(chǎn)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。

馬斯克為特斯拉2020年制定的50萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)不變，上海工廠顯然要承擔(dān)將近一半的重任。

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