挖掘機揮臂，運輸車穿梭，工人們戴著口罩、手套，忙碌在工地上。隨著三跑道、衛星廳等深圳機場新一期擴建工程啟動，深圳機場的周邊當前一片火熱景象。

截至目前，深圳機場開工建設的新一期擴建工程主要包括衛星廳及其配套工程、第三跑道、T3新貨站B2項目、公務機二期機庫項目、T4航站區軟基處理7標和8標工程等，共計11個項目。了解到，機場是城市戰略基礎性設施，作為大灣區世界級機場群中重要的樞紐機場，深圳機場將通過加快推進三跑道建設，助力高水平、高質量對外開放門戶樞紐打造，不斷提升深圳城市影響力、輻射力，為城市經濟社會發展插上騰飛之翼。

深圳機場集團總經理陳金祖表示，國際航空樞紐至少要有兩條以上的跑道，跑道既是機場的生命線，也是機場最重要的戰略性基礎設施，對機場航空主業的跨越式發展具有重要的支撐和“引擎”帶動作用。三跑道的開工建設及未來投入使用，深圳機場所能承載的客貨運業務、航班起降量也將進一步提升，同時也為更多客貨運航線的開通創造條件，助推深圳國際航空樞紐建設。在打造樞紐的過程中，通過與鐵路、公路、水運等多種交通方式實現有效銜接，在基礎設施互聯互通上助力大灣區世界級機場群建設，從而吸引更多商旅出行人群選擇從深圳出發，進一步增強機場對區域內人流、物流、信息流、資金流的吸引集聚作用。

重大項目是經濟發展的“壓艙石”，深圳機場三跑道投資123.3億元，對加快固定資產投資發展具有重大作用。機場三跑道預計將帶動經濟增長超過千億元。從長期效應看，三跑道等一批基礎設施建設可以激活上下游產業鏈條，未來也能帶動物流、會展、酒店等相關產業，推動深圳經濟實現更高質量的發展。

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