隨著各地陸續復工，單車的騎行需求也大幅增加。為了確保用戶需求能夠得到及時滿足，哈啰出行的單車、助力車事業部共開放出8000個車輛運維崗位，供因疫情暫時停工的人群報名。

哈啰出行方面介紹，共享騎行的運維工作有非常大的靈活性：一、根據崗位職能的不同，運維每天的工作時間較靈活。如車輛調度人員，可以只在城市的上下班高峰期前后工作;二，工作形式上可以有比較大的靈活性。如哈啰的“單車獵人”，他的職能是在城市各個角落尋找因騎行超區失聯的單車、助力車;三，哈啰出行及哈啰的第三方人力公司，可以為這些崗位提供較為靈活的結薪方式，通過綠色通道可以做到按周或雙周結薪。

值得一提的是，待原崗用工恢復，共享崗位員工可隨時返回。

哈啰出行方面表示，會開通綠色通道，快速溝通、面試、培訓后上崗，并為一線運維員工提供充分的防護措施。一方面，哈啰出行為各城市一線運維員工配備了口罩及其他防護措施、消毒用品，另一方面，哈啰單車和助力車運維團隊持續不間斷對路面車輛的車把、坐墊等部位進行重點消毒。

截至目前，哈啰出行已累計向各地醫務、疾控、環衛、城管等抗疫一線的工作人員，提供近20萬份免費出行權益。(文| AI財經社 王成 編輯| 張碩)

關鍵詞：