2日，北京市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作新聞發(fā)布會上，相關責任人介紹稱，巡游車、網(wǎng)約車駕駛員必須全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導乘客優(yōu)先在后排就坐。

會上，相關負責人表示，按照國家衛(wèi)健委標準，全面做好機場、民用航空器、火車站和列車的消毒工作;加大空調換風功率和通風量;對全部進京旅客采取“遠端測溫，到京復測”的措施，體溫檢測率100%，檢出體溫超標者，嚴格按程序移交;嚴格執(zhí)行全部旅客信息采集登記制度，配合有關部門核查;多種方式宣傳提示乘客佩戴好口罩和配合做好信息登記。

市內軌道交通方面，經(jīng)過緊急采購調配防疫物資，從1月31日首班車起，軌道交通全路網(wǎng)已陸續(xù)實現(xiàn)“測溫”進站。

負責人介紹稱，北京公交集團每天指定專人對所有車輛和場站進行消毒不少于2次，重點線路適度加密。在車輛運營過程中結合實際增加開窗通風次數(shù)，每車次運行結束后打開全部車窗進行通風。

另外，巡游車、網(wǎng)約車駕駛員必須全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導乘客優(yōu)先在后排就坐。目前正在積極研究相關政策，鼓勵出租車駕駛員在保障防疫安全的前提下多出車，保障市民個性化出行需求。

負責人指出，目前各條高速公路運行正常，服務區(qū)室內公共區(qū)域全面實施通風、消毒;小型客車免費通行時間已延長至2月2日24時;為保障重點物資和鮮活農產品快速通行，各高速公路主線站已增設貨運綠通專用通道。

另一方面，根據(jù)城市生產生活物資保障需要，已向商超配送運輸車輛增加發(fā)放了足額的白天五環(huán)路以內貨運臨時通行證，并對持證車輛臨時取消了早晚高峰時段限行的管理措施;同時，為確保外地進京的肉蛋菜奶等生活必需品供應和價格穩(wěn)定，已臨時調整京開高速公路南六環(huán)雙源橋至南四環(huán)馬家樓橋路段的外埠貨車管理措施，將準許進京的時間提前至晚八點，增加了4個小時的運營時間。

針對春運返京客流情況，負責人指出，數(shù)據(jù)顯示，春運前期，即1月10日至23日，全市進出京客流總量為1761.48萬人次，同比上升12.52%。春節(jié)期間，即1月24日至2月1日，受疫情加劇及防控措施升級影響，進出京客流為348.70萬人次，較去年同期大幅下降61.76%。市內地面公交客運量1498.02萬人次，同比下降64.60%，軌道交通客運量735.56萬人次，同比下降83.93%，“五站兩場”接續(xù)運輸總體平穩(wěn)。

負責人指出，從訂票數(shù)據(jù)來看，鐵路民航進京客流明顯下降。2月2日至2月18日(春運最后一日)鐵路進京旅客總人數(shù)206.02萬人次，同比下降74.27%，民航進京旅客總人數(shù)71.42萬人次，同比下降73.83%。據(jù)此判斷，抵京客流總體呈現(xiàn)平緩態(tài)勢，不會出現(xiàn)往年大客流集中抵京現(xiàn)象。

談及恢復上班以后的交通出行保障話題，負責人稱，將在繼續(xù)做好“防輸入”的同時，進一步聚焦“防擴散、防感染”，軌道交通方面：

一是增加疏導人員，針對常態(tài)化站外限流車站，客流高峰時段在現(xiàn)有人員基礎上每站增加5至10名工作人員進行宣傳疏導。

二是控制進站速度，降低排隊人群密集度，引導乘客分散出入口進站。在安檢點，由安檢員根據(jù)排隊情況分批次進行安檢。

三是控制站內人員密度，在站廳層與站臺層安排站務人員，根據(jù)站臺擁擠情況及時在扶梯位置采取管控措施，適度控制站臺候車人員密度。

四是控制車輛滿載率。做好運力配置，各條線路保持最小間隔并適時采取增發(fā)臨客、區(qū)間車等措施迅速疏散客流。在站臺由文明引導員、站務人員等進行勸阻和引導，控制乘客上車數(shù)量，確保適度寬松的列車滿載率。

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