2020年春運之際，連接長(沙)株(洲)(湘)潭城際鐵路與石長鐵路(常德石門至長沙)的聯絡線正式于1月10日開通。這標志著湖南兩大城際鐵路長株潭城際鐵路與石長鐵路實現互聯互通，將減輕京廣線運輸壓力，并助推沿線城市群快速發展。

該聯絡線簡稱烏山聯絡線，位于長沙市望城區內，東接長株潭城際鐵路長沙西站，西聯石長鐵路，該線將石長鐵路上的城際動車快捷接入位于長沙市中心的長沙站。長株潭城際的動車組列車可經石長鐵路進入黔常鐵路(重慶黔江至湖南常德)，株洲、湘潭也首次開行前往常德、張家界等城市的動車組列車。

中國鐵路廣州局集團有限公司介紹，春運期間，每日將有31對動車組列車途經烏山聯絡線運行，黔常鐵路動車組列車每日開行對數將由運行初期10對增加到22對。

當天上午6時55分，C8061次列車(長沙至張家界西)順利通過烏山站，烏山聯絡線迎來了首趟旅客列車，從長沙去往張家界最快僅需2小時40分鐘，較之前快了20多分鐘。

鐵路部門表示，烏山聯絡線的開通，將有效推進實現長沙、益陽、常德城市發展軸的融合，讓長沙、株洲、湘潭、常德、益陽、張家界等城市間的往來更加方便、快速，進一步拉近長株潭城市群與湘西北地區的時空距離。(完)(魯毅 肖文妙)

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