22日從中國化學工程集團獲悉，9月18日，由中國化學工程設計的以煤為原料的JM Davy工藝技術年產220萬噸甲醇裝置中的核心設備——甲醇合成塔成功發運，標志著該設備首次完成國產化。

據介紹，這是中國化學工程又一次以設計研發促進化工裝置核心設備國產化的成功案例，打破了國外設備設計和制造壟斷，解決了該設備長期依賴進口，制造周期長、制造成本高的難題。

圖自中國化學工程集團

自2007年開始引進JM Davy的甲醇合成工藝以來，中國化學工程成達公司先后設計或總包了多套JM Davy工藝技術的甲醇裝置，其中的核心設備甲醇合成塔一直依賴進口。該設備優勢為生產能力大，除運輸限制因素外，放大幾乎不受結構上的限制，但結構復雜，對設計、制造能力要求高。

自2011年起，中國化學工程成達公司就致力于該設備的國產化設計研究，發揮設備專業設計的實力，采用先進的有限元分析設計手段，投入大量人力和專業設備軟硬件。實現了該設備的參數化建模、換熱管長度自動統計、并針對該設備的臥式組裝設計了分片式支持板結構，得到專利商JM Davy的充分肯定。

本次發運的甲醇合成塔，是JM Davy以煤為原料的甲醇裝置單臺能力最大合成塔。設備凈重512噸，設備內徑4394mm，該設備是中國化學工程成達公司在化工領域引進工藝包技術，又一以設計促進關鍵設備國產化的成功案例，將來也將以設計帶動國產設備出口。

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