據歐聯網援引歐聯通訊社報道，近日，德國保險業協會公布了413個汽車注冊區域的年度理賠資產負債表，并按照事故率重新劃分了區域的風險等級。對于德國的許多司機來說，所在地區風險等級的改變，可能會帶來車險保費的變化。

據報道，在德國，機動車車主必須繳納“事故責任險”，也稱機動車第三方責任險，該機動車保險為強制性險種。繳納該責任險的車主，一旦對交通事故負有主要責任，保險公司負責理賠，車主則需自費修理自己的車輛。

德國機動車第三方責任險劃分有12個風險區域等級，等級越高風險事故率越高，相應的保費就越高。此次德國保險業協會調高了50個地區的風險等級，涉及420萬車主，他們的車險保費可能會有所增加。

另外有54個地區被降低了風險等級，涉及510萬車主，他們的車險保費有望減少。還有3200萬車主的保險費不會因此產生變化。

德國還有一種汽車“雙保險”。該險種非法律規定強制險，但很多車主都會選擇了此項服務。雙保險又分為部分雙保險和全部雙保險。

部分雙保險是機動車并非人為受損，而是被石子或冰雹砸壞等，保險公司負責賠償。該項保險有16個風險等級的劃分。

全部雙保險是無論天災人禍，保險公司都負責賠償事故各方損失，這項保險劃分為9個風險等級。就雙保險而言，大約有330萬車主的保費會因此提高，280萬車主的保費有望降低。

當然，影響保費的因素有很多，但是未來車主所在地區的風險等級將作為重要的參考因素。在之前的合同到期后，保險公司會依據地區的劃分重新擬定合同。如果由于區域的風險等級的變化，而導致車主的保費有所增加，車主有特殊的解約權。

通常大城市的風險值較高，保費也較貴。有些人從小地方搬到大城市，以為不更換車牌，保費就不會有太大變化。其實，保險公司是根據車主的居住地來計算保費，而不是車牌的登記地。所以從風險值很低的小地方搬家到風險值很高的大城市，通常車險保費也會增加，有時甚至會增加兩三百歐元。

根據德國保險業協會的評估，勃蘭登堡州的烏克馬克(Uckermark)地區風險值很低，大約比德國平均水平低1/3;而柏林正相反，風險值比平均水平高出1/3。(林朱慶)

關鍵詞：