“刷臉”無感過閘、“安檢+票務”合二為一的智慧安檢系統(tǒng)、開放式智能客服中心、5G技術應用、智能視頻監(jiān)控……9月9日，智慧地鐵示范車站在廣州地鐵廣州塔站(屬3號線和APM線)和天河智慧城站(屬21號線)正式上線。據(jù)悉，該智慧示范車站由廣州地鐵集團、騰訊公司、廣州地鐵設計院、佳都科技和廣電運通等26家單位共同打造。現(xiàn)場同時發(fā)布了中國首創(chuàng)的軌道交通智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS1.0。

智慧地鐵示范車站廣州上線。圖為旅客在站內(nèi)實現(xiàn)“刷臉”無感過閘。　陳驥旻 攝

據(jù)悉，經(jīng)過二十多年的建設，廣州地鐵目前已開通運營14條、478公里線網(wǎng)，日均客運量近900萬人次。

智慧地鐵示范車站廣州上線。圖為站內(nèi)“安檢+票務”合二為一的智慧安檢系統(tǒng)。　陳驥旻 攝

“廣州地鐵在線網(wǎng)中選取已運營車站廣州塔站和新建線路車站天河智慧城站先行試點，標志著新時代廣州城市軌道交通建設的起航，為全國城軌大規(guī)模推廣智能化及信息化技術、設備積累經(jīng)驗。”廣州地鐵集團副總經(jīng)理蔡昌俊介紹，智慧地鐵示范車站采用迭代更新的軌道交通智慧操作系統(tǒng)，實現(xiàn)全息感知精準服務、高效安全運行保障、設備智能診斷和健康管理，提高服務質(zhì)量、運維效率、運營效益，保障運營安全。

智慧地鐵示范車站廣州上線。圖為站內(nèi)的智能客服中心。　陳驥旻 攝

廣電運通相關負責人介紹說，廣電運通以“AI+大數(shù)據(jù)”技術助力廣州地鐵建設智慧車站示范工程，為廣州塔站提供了智慧安檢系統(tǒng)、智能語音服務系統(tǒng)、智能售票機、人臉識別閘機、智能客服中心等系統(tǒng)解決方案。其中，在廣州塔站全新上線的人臉識別閘機，采用一體化設計，高視角遠程采集人臉，結合業(yè)界頂尖的深度學習識別算法，支持活體檢測，能在300毫秒內(nèi)完成人臉識別，為乘客提供無停頓快速通行體驗，每分鐘可通行40人。

據(jù)蔡昌俊介紹，智慧地鐵示范工程以“一個平臺+四個應用(綜合信息發(fā)布、客流智能引導、智慧安防、智慧站務)”的構建方式，實現(xiàn)新興技術與運營實景跨界融合。(完)(郭軍 王華)

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