跨越近萬公里，190輛“中國制造”沃爾沃汽車4日搭乘中歐班列“長安號”抵達比利時，隨后將銷往英、法、德、意大利、荷蘭、比利時等25個歐洲國家。

當(dāng)日在班列目的地比利時根特北海港，舉行了簡短的抵達儀式。這趟班列從陜西西安港始發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國五國抵達比利時，行程達9783公里。

據(jù)沃爾沃方面介紹，此次班列所載汽車均在沃爾沃汽車中國工廠生產(chǎn)，具體車型為沃爾沃XC60。這是繼去年6月沃爾沃汽車首次將歐洲工廠生產(chǎn)的兩款車型通過“長安號”運抵中國后，又首次通過“長安號”將中國工廠生產(chǎn)的XC60車型出口歐洲。

負責(zé)沃爾沃整車進出口項目的西安國際陸港集團副總經(jīng)理翟若鵬在抵達儀式上表示，為降低運輸成本，本列“長安號”首次采用了“集裝箱+籠車”混合運輸方式，即西安至波蘭馬拉舍維奇段采用常見的集裝箱運輸，馬拉舍維奇至根特段則改用上下兩層的滾裝籠車運輸，由此增加了單列火車裝載數(shù)量，提升了班列運輸效率。

沃爾沃方面表示，4日抵達根特后，190輛汽車將被銷往英、法、德、意大利、荷蘭、比利時等25個歐洲國家;同時，沃爾沃汽車瑞典哥德堡工廠和比利時根特工廠生產(chǎn)的汽車將以同樣的“集裝箱+籠車”混合運輸方式，由“長安號”運回中國。

2010年，中國吉利汽車以18億美元收購沃爾沃汽車。據(jù)統(tǒng)計，目前由沃爾沃汽車中國工廠生產(chǎn)的車輛已出口全球70多個國家和地區(qū)，而在對歐出口方面，中歐班列扮演著重要角色，僅今年上半年，沃爾沃汽車通過中歐班列的出口量就占總出口量的26.4%。(完)(記者 德永健)

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