圖為被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”的長江索道。 高呂艷杏 攝

戴上VR眼鏡，只需要三分鐘，就可以實時同步體驗360?全方位一鏡到底的長江美景。記者14日從重慶移動獲悉，由該公司聯(lián)合重慶市客運索道有限公司和華為公司打造的“5G技術(shù)長江索道VR超感體驗”項目已建成，最快將于3月底投入運營。這也是全國首個5G技術(shù)索道VR超感景區(qū)體驗項目。

被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”的長江索道運行已有32年，全長1166米，單程運行時間5分鐘，年游客接待量達420萬人次。這條索道承載了重慶人的記憶，也成為了世界認識重慶的名片之一。

“長江索道的火熱程度讓排隊成了不可避免的事情。”重慶移動5G專家楊玉東告訴記者，“我們在整個索道都接入了5G網(wǎng)絡(luò)，在纜車底部安裝了攝像頭，以360?全景高清VR作為呈現(xiàn)方式，把實時拍攝到的全景畫面通過核心網(wǎng)傳輸?shù)襟w驗區(qū)，向游客提供更快捷、更易獲得、更酷炫的實時沉浸式旅游項目。”

記者在5G產(chǎn)品區(qū)搶先感受了“超感”景區(qū)沉浸式體驗。戴上VR眼鏡往下看，能感覺身體懸浮于兩江上空。隨著現(xiàn)實中纜車緩緩前行，VR體驗者也如在空中前行。360?全方位的一鏡到底，能夠無死角看到兩江四岸美景飽覽兩岸美景，給人亦真亦幻的立體空間視覺沖擊。此外，現(xiàn)場的5GCPEWiFi體驗、云端機器人等項目都讓人耳目一新。

“只有5G技術(shù)所擁有的超大帶寬、超低時延、海量物聯(lián)網(wǎng)，才能實現(xiàn)這樣的身臨其境體驗方式，這是4G無法做到的。”據(jù)楊玉東介紹，這個視頻只有4分鐘，卻有12G，意味著每分鐘的帶寬要達到3個G才能實現(xiàn)。“我們現(xiàn)在看到VR項目需要至少200M每秒的速度，而4G一般只有100M的帶寬，5G則最高能達到10G的帶寬。”

圖為 重慶市民戴上VR眼鏡全方位體驗長江美景。 高呂艷杏 攝

5G應(yīng)用將逐漸走進大眾生活

在被業(yè)界稱為“5G試商用元年”的2019年，隨著該項目的建成，以沉浸式體驗項目為代表的一些5G應(yīng)用，今年也將逐漸走進大眾的生活。

記者了解到，重慶聯(lián)通正聯(lián)合武隆景區(qū)，通過“5G+無人機+VR直播體驗”打造5G智慧旅游。同時，重慶聯(lián)通還在沙坪壩歌樂山部署5G實驗網(wǎng)，運用VR技術(shù)與紅巖博物館進行合作，創(chuàng)新開展“5G+VR+紅色教育”活動。

重慶移動今年計劃在渝中區(qū)、江北區(qū)乃至更多的地方增設(shè)體驗區(qū)。下半年，人們將從更多項目中體驗到“5G+VR”或“5G+AR”的不一般。例如，將在解放碑打造5G未來示范體驗區(qū)，推出VR單車、VR游戲?qū)?zhàn)體驗項目;在洪崖洞景區(qū)，將運用5G技術(shù)實現(xiàn)VR虛擬游覽……

未來是多網(wǎng)并存的時代

5G來了，4G、3G甚至2G都將消失嗎?這成為大眾關(guān)注的話題之一。

楊玉東稱，隨著技術(shù)的進步，舊技術(shù)逐漸退去新技術(shù)迅速來臨是不可避免的。但是，未來會是一個2G、3G、4G和5G同時并存的時代，不會出現(xiàn)有用戶用不了的問題。

業(yè)內(nèi)人士認為，4G改變生活，5G改變社會。未來，5G將為人工智能、智能制造、智慧城市提供有力支撐，推動跨行業(yè)創(chuàng)新和傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及社會治理水平大幅提升。 (高呂艷杏)

關(guān)鍵詞：