與冰山發(fā)生碰撞后修復(fù)一新的“雪龍”號(hào)(2019年3月5日攝)。新華社 圖

中國(guó)第35次南極考察隊(duì)安全完成考察任務(wù)，乘“雪龍”船于2019年3月12日返回上海。

2018年11月2日，中國(guó)第35次南極考察隊(duì)暨“雪龍”船從上海出發(fā)，先后4次穿越西風(fēng)帶，總航程30800余海里，其中冰區(qū)航行2102海里，歷時(shí)131天。

此次考察隊(duì)由349人組成，分別開(kāi)展了長(zhǎng)城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站等站點(diǎn)的綜合考察工作，并在東南極冰蓋開(kāi)展了航空地球物理遙感觀測(cè)，在南大洋阿蒙森海開(kāi)展了海洋綜合調(diào)查。

本次考察從基礎(chǔ)研究到核心技術(shù)研發(fā)都取得了一些新突破。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從中國(guó)第35次南極考察隊(duì)獲悉，在科學(xué)考察方面，他們?cè)陂L(zhǎng)城站開(kāi)展了生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)、冰川監(jiān)測(cè)及常規(guī)氣象觀測(cè)等項(xiàng)目，升級(jí)改造地震臺(tái)，建設(shè)海洋站雷達(dá)式潮位觀測(cè)系統(tǒng)，采集土壤、水體、動(dòng)植物標(biāo)本、巖石、氣溶膠等科學(xué)樣品近200千克。同時(shí)，考察隊(duì)還完成了中山站-昆侖站冰蓋斷面20余個(gè)GPS點(diǎn)位觀測(cè)和20余個(gè)點(diǎn)位的重力觀測(cè)。

另外，考察隊(duì)在中山站完成了我國(guó)首臺(tái)極區(qū)鈉熒光多普勒激光雷達(dá)機(jī)房建設(shè)及設(shè)備調(diào)試安裝，試運(yùn)行期間獲取有效數(shù)據(jù)約51小時(shí)，原始數(shù)據(jù)量約2.5GB;完成我國(guó)首套極地冰下基巖無(wú)鉆桿取芯試鉆探，首次獲取冰下基巖巖心樣品。內(nèi)陸考察隊(duì)完成了中山站-昆侖站斷面冰雪觀測(cè)，分別獲取了19米和56米兩支淺冰芯、雪坑冰雪采樣400余組、表層雪采樣121次，測(cè)量物質(zhì)平衡花桿611根。

此外，考察隊(duì)還完成了KL-DIMM天文望遠(yuǎn)鏡及塔架安裝調(diào)試，完成AST3-2望遠(yuǎn)鏡維護(hù);維護(hù)、更新臺(tái)址自動(dòng)氣象站及極光云量監(jiān)測(cè)儀;安裝太陽(yáng)望遠(yuǎn)鏡并開(kāi)展日間觀測(cè);實(shí)施大氣湍流參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)的安裝和觀測(cè);完成近紅外天光背景測(cè)量?jī)x安裝，安裝調(diào)試了大氣視寧度測(cè)量望遠(yuǎn)鏡;協(xié)助“極地預(yù)報(bào)年”在昆侖站區(qū)布放探空氣球22個(gè)，在距中山站100公里處架設(shè)“熊貓100”自動(dòng)氣象站。

此次考察隊(duì)還在西風(fēng)帶海域成功布放我國(guó)首套監(jiān)測(cè)浮標(biāo)，經(jīng)受了當(dāng)?shù)貝毫雍r考驗(yàn)，已獲得兩個(gè)月約1000組數(shù)據(jù);首次釋放并回收我國(guó)自主研制的極地?zé)o纜水下機(jī)器人;在羅斯海近岸海域開(kāi)展5個(gè)站位的多學(xué)科綜合調(diào)查，在阿蒙森海海域開(kāi)展14個(gè)站位的綜合調(diào)查，獲得相應(yīng)數(shù)據(jù)和樣品;

在綜合保障方面，考察隊(duì)在中山站成功卸運(yùn)1600余噸各類物資，泰山站完成二期工程建設(shè)，建成供電、供暖、融雪及污水處理、消防及視頻監(jiān)控等多個(gè)系統(tǒng)，昆侖站完成深冰芯鉆探設(shè)備的維護(hù)，羅斯海新站安裝了該地區(qū)首臺(tái)10千瓦驗(yàn)證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

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