在全世界研發電動車的新勢力汽車公司中，美國華人創辦的Lucid汽車公司也引發了關注，該公司已經獲得了沙特的十億美元投資。據外媒最新消息，Lucid日前宣布，將唯一發布車型的預定定金下調至1000美元，另外汽車的量產將會在明年晚些時候。

據國外媒體報道，Lucid公司由美國加州的華人創辦，創始人分別是特斯拉公司前任電池研發主管謝家鵬和甲骨文公司前任中層溫世銘。中國科技業從業者賈躍亭早前曾經入股該公司，但是在他的法拉第未來公司陷入財務困境后，賈躍亭變賣了Lucid的股權。

Lucid已經發布了名為Lucid Air的豪華電動車，2017年開始，該公司開始接受預定，預訂者需要支付2500美元的定金，日前，該公司宣布消費者只需要支付1000美元定金。

Lucid公司已經在美國和加拿大兩國啟動預定，另外定金可以全額退款，美國和加拿大兩國以外市場的消費者，目前可以進入該公司“國際市場興趣”的一個列表服務。

據悉，這些變動是通過電子郵件發給Lucid感興趣的客戶的。郵件指出了Lucid在他們的工廠建設和測試原型車上的進展。它還提到，預訂程序已經“簡化”，有了新的付款選擇，同時預訂定金也降低了。

等到車輛量產交付時，預訂者將能夠優先購買車輛。之前支付了2500美元定金的消費者將保留先前的排序位置，購買車輛的邀請將按大致時間順序發出。新的支付1000美元的預訂者將排在后面。

如果支付2500美元的預訂者愿意，他們可以要求1500美元的退款，但是所有的定金都將適用于車輛的最終購買成本，所以對消費者影響并不大，即使預訂者要求部分退款，他們也將保留自己的預定排序位置。

預訂者還將收到參加特別活動的邀請和“體驗汽車的獨家機會”。Lucid沒有具體說明這是意味著試駕還是僅僅是汽車展銷參觀。

和特斯拉公司一樣，Lucid公司的第一款電動車定位于豪華車，Lucid Air車型定價高達六萬美元，一次充電續航里程為384公里。

Lucid原來計劃在2018年啟動電動車量產，但是和許多新勢力公司一樣，他們遭遇了資金困難，生產計劃被迫推遲。

早前，Lucid獲得了沙特主權財富基金10億美元的投資，在“大金主”支持之下，Lucid已經開始建設工廠。

該公司的電動車工廠位于美國亞利桑那州的卡薩格蘭德，據外媒報道，工廠已經進入了土地平整等階段。

對于耽誤了兩年時間的Lucid來說，盡快啟動量產十分重要。如今，電動車市場競爭進入白熱化，和兩年前已經大不相同。

特斯拉是全世界電動車行業的龍頭企業，特斯拉正在擴大制造能力和車型，擴大市占率。最近，特斯拉在中國上海市的工廠已經啟動生產，從建廠到投產只花了不到一年的時間，堪稱汽車行業的奇跡，特斯拉還宣布將在德國建設另外一座電動車工廠，每年生產50萬輛電動車，工廠投資額為40多億美元。

在三款車型基礎上，特斯拉還發布了電動卡車、電動皮卡、大眾款SUV車型，這些車型在未來一兩年將陸續量產、爭奪用戶。

除了特斯拉之外，通用、大眾、豐田、現代等全球傳統汽車巨頭目前瘋狂在純電車、自動駕駛領域投資，準備依靠已經具備的生產線優勢，和特斯拉爭奪純電車市場。

另據外媒報道，若干年前，全球出現一大批新勢力公司準備在純電車市場彎道超車，但是包括法拉第未來在內，許多公司如今遭遇了各種困境，其中英國戴森公司直接宣布停止研發電動車。華人企業Lucid未來是否能夠在純電車市場站穩腳跟，值得關注。(騰訊科技審校/承曦)

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