7月14日消息:特斯拉汽車的主要電池供應商松下能源公司(Panasonic Energ)日前表示，該公司正在研發一項新技術，到2030年可將電池能量密度提高1/5。屆時，在電池組體積相同的情況下，該技術可將特斯拉Model Y電動汽車的續航里程提高100公里以上。或者，在續航里程不變的情況下，汽車制造商可以設計出更寬敞、更輕的電動汽車。

松下能源公司首席技術官Shoichiro Watanabe在接受采訪時稱，新技術將使用一種新的添加劑組合，它允許電池個體在不損害電池組性能的情況下，以更高的電壓運行。Shoichiro Watanabe表示：「電池制造商之間的競爭，就是要推出更高性能、更有效的添加劑。」

Shoichiro Watanabe稱：「如果能把電壓調到4.5伏或4.6伏，那么整個世界對電動汽車的看法將發生根本性改變。」松下計劃在未來幾年內實現這一目標，但并未透露何時推出基于新技術的電池組。

另外據據日經新聞報道，松下將投資數十億美元在美國堪薩斯州的第二家電動汽車電池工廠，為特斯拉供應一種新的高容量電池。到2028年，松下的電動電池產能將在目前每年約50吉瓦時的基礎上增加兩到四倍。松下表示，將視和歌山工廠的生產盈利情況，再決定是否建設新的生產設施。

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