兩名美國宇航員20日進(jìn)行了6小時32分鐘的太空行走，為國際空間站安裝第二個商用載人飛船對接端口。

美聯(lián)社消息，當(dāng)天的任務(wù)由尼克·海格和安德魯·摩根實(shí)施。今年年底或明年年初，這一端口將開放給美國太空探索技術(shù)公司和波音公司的載人飛船使用。這是屬于美國宇航局的第二個商用載人飛船對接端口(IDA-3)。第一個于2016年安裝完成。

自2011年航天飛機(jī)退役起，美國宇航局持續(xù)依賴俄羅斯的載人火箭，將美國宇航員送到空間站。同時，數(shù)年來，美國政府推動著私營企業(yè)進(jìn)入商業(yè)發(fā)射領(lǐng)域。目前，美國太空探索技術(shù)公司和波音公司正按照與美國宇航局簽署的合同，分別研制“龍”飛船以及“星際客機(jī)”飛船。今年3月，無人版“龍”飛船試飛成功。該公司計(jì)劃于今年年底進(jìn)行載人試飛。波音公司計(jì)劃于今年10月推出“星際客機(jī)”飛船，并于明年初進(jìn)行載人試飛。

據(jù)美國科技媒體“空間”網(wǎng)站報道，當(dāng)天的太空行走按照原計(jì)劃共進(jìn)行了6小時32分鐘。宇航員海格和摩根在安裝完“國際對接適配器”(IDA)后，又接著完成一些配套的線纜連接工作，以擴(kuò)展空間站的外部無線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)美國哥倫比亞廣播公司報道，這是海格的第三次太空行走，是摩根的第一次。美國宇航局太空行走飛行主任斯科特·斯托弗稱，這是該機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)重大舉措。這兩個對接端口將確保空間站上始終有美國宇航員。同時，此舉為開展美國商業(yè)航天服務(wù)提供了基礎(chǔ)性準(zhǔn)備，其中包括把游客送上國際空間站的服務(wù)。(完)

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