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        建材企業可走創新和研發的道路,建材企業可以考慮走創新和研發的道路,提高產品的附加值和服務來適應市場,而不再是一味地拼價格,一些附加值低、沒有核心技術、抗風險能力差的企業或將被淘汰。與此同時,相對較大的企業通過結構性漲價,用推新品、推精品、推中高端產品的方式,或將能解決原材料上漲帶來的經營壓力。因為新品、精品和中高端產品有一個共同的特點,利潤空間相對較高,家居建材企業擁有充足實力,可以消化吸收上游原材料上漲。

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        建材企業可走創新和研發的道路

        2020-01-17 字體大小:
        Tag:建材
        • 【關  鍵 字】建材 創新 研發
        • 【資料來源】智研咨詢

        智研咨詢網訊: 

        內容提示:建材企業可以考慮走創新和研發的道路,提高產品的附加值和服務來適應市場,而不再是一味地拼價格,一些附加值低、沒有核心技術、抗風險能力差的企業或將被淘汰。與此同時,相對較大的企業通過結構性漲價,用推新品、推精品、推中高端產品的方式,或將能解決原材料上漲帶來的經營壓力。因為新品、精品和中高端產品有一個共同的特點,利潤空間相對較高,家居建材企業擁有充足實力,可以消化吸收上游原材料上漲。
         
        面對建材的漲價潮,不少業內人士在朋友圈轉發戲稱“原料吼,紙箱叫,配件笑,環保跳,上游廠商在呱呱叫,污染在咆哮,三月五漲萬丈高,被迫停產是嗖嗖跳,運費也跟湊熱鬧,渠道漲價發高燒,紙箱也跟著湊熱鬧,前期報價已無效,漲得我們都想不到,市場沒有后悔藥 ,價格已經全部亂了套。”
         
        建材行業“漲聲”一片,那么深度原因是什么呢?記者調查發現,原材料漲價、人力成本增加、環保標準提升、運輸新規、小企業關停和行業洗牌等,均是導致近期家居建材價格上漲的主要因素。
         
        原材料漲價說
         
        包裝紙箱甚至按小時漲價
         
        原材料的漲價可謂有目共睹:水泥漲價10%-15%、木材漲價15%-30%、塑料漲價30%、鋁材漲價30%、鐵漲價30%、紙箱漲30%……漲價潮的到來,讓整個建材產品從組裝到包裝,從包裝到成品全線水漲船高。
         
        “11月下旬的時候,一噸鋁只要11800元,現在就要13800元了,鐵也從4000元/噸漲到了5300元/噸。”湖南同心公司負責人章程告訴記者。
         
        事實上,從年初開始,煤炭、鐵礦石、造紙等大宗原材料就開始上漲,數月后傳導到整個工業領域。2016年來,房價瘋狂上漲,煤炭、鋼鐵、木材、不銹鋼一路狂飆。當房價被遏制之后,運輸、化工原料、電子元件、包裝印刷、不銹鋼、鋁材、銅錠開始接力狂漲。據了解,去年9月,負增長長達四年半之久的PPI(工業生產者出廠價格指數)終于逆轉,這標志著中國工業領域全面漲價正式開啟。
         
        除此之外,原紙價格開始絕地大反彈,進入2016年以來,包裝原紙每個月都會上漲,每次漲價幅度甚至高達300元/噸。“平常沒人稀奇的紙箱更是離譜,比如75*31*41的紙箱,上午一個價,下午就又是一個價了,有時候甚至是按小時來漲價,目前已經從5.3元/個漲到了12.7元/個。”章程說。
         
        技工漲價說
         
        高級工人工資直逼2-3萬元/
         
        人工費幾乎年年都在上漲,年前上漲就更不是什么稀罕事,但去年,家居建材行業格局似乎不太一樣,漲價幅度也比較高。
         
        “就工匠來說,平常價位在300元—500元/天,一般年前會漲價,價格會達到600元/天,但今年從1月份起,價格就漲到了800元/天。”從事門窗生意的熊先生對記者說。
         
        目前,我市裝修人工費已經比去年同期漲了約15%。在家裝所涉及的工種中,木工和油漆工人工費漲幅尤為明顯。據湖南家裝業內人士介紹,目前普通技術工人平均月工資為8000-1.2萬元,活兒好的更是達到2-3萬元/月,收入水平遠超普通白領。
         
        人工費的上漲,主要還是因為專業人才越來越稀缺。“年末,正是交房的旺盛時節,各位業主拿到新房后,就迫不及待的想把它裝修好。這就導致了裝修工人業務量增大,達到供不應求的局面,如此一來,裝修整體費用就上漲了。”湖南省室內裝飾協會會長姚保林分析說。
         
        不僅如此,由于裝修周期比較長,少則1個月,多則2-3個月,很多裝修工人不得不推掉一些業務。也就是說,有可能你拿著錢還找不到裝修工人。姚保林稱,物價上漲,實際生活成本增加,基礎工人的工資也跟著水漲船高。“再加上施工環境相對較惡劣,尤其是年輕人越來越少選擇這個行業,裝修熟練工還比較緊缺,人工費上漲也是必然的。”
         
        運費上漲說
         
        建材每噸運輸成本上漲100
         
        2016年9月21日,號稱“史上最嚴超限令”的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行,交通部門對于超載車輛實施新一輪“嚴打”,許多行業依靠“超載”壓縮成本的潛規則被全部打破。這次政策的出臺,使得單次運輸的重量減少,運輸頻次增加,成本也將隨之增加。資料顯示, 部分地區物流由6元一件貨漲到了10元一件,建材每噸運輸成本上漲100元。
         
        從生產廠家來說,超限令直接導致了大宗貨物運輸成本的提升。而對于湖南來說,大多建材原材料以從外省市購入為主,雖然也有本地企業生產,但也只是以加工為主,對物流運輸的依賴性極強。相關人士透露,很多建材商都是通過超載壓縮成本。比如原來一輛車可以拉1200塊板材,現在也就拉800塊。
         
        雖說如此,但是很多生產廠家目前都是周期性進貨,如果頭一批貨物足夠使用一個季度的,那么在一個季度以內,出廠建材的價格可能不會對裝修市場造成影響,但是過了這個周期之后,出廠建材價格是肯定要漲的。2016年9月底到現在,很多生產廠家囤積的庫存原材料應該消耗得差不多了,并慢慢地影響著整個裝修市場價格的變化。
         
        環保執法說
         
        不少企業停產限產打亂供應鏈
         
        除了生產成本加大,臨近年末的環保執法政策也讓生產廠商雪上加霜。
         
        記者了解到,時至年末,中央督察組的環境整治工作馬不停蹄,許多不符合環保要求的家居建材企業被迫整改、停產,提前“過節”。2016年11月24日,中央第二批環保督察組進駐廣東,開展為期一個月的環保督察工作。中央環保督察組進駐廣東以來,截至12月20日中午,區環保執法共立案128宗,查封扣押7宗,移送公安案件4宗,關停企業696家。
         
        “執法力度相當大,所有涉及表面處理、印染、造紙等污染較重的企業都是重點關注對象。此外還有匿名舉報、核實獎勵的政策,導致競爭廠家互相檢舉揭發,自行擠兌。”問及廣東的環保執法力度,章程舉例稱,在廣州古鎮的燒烤攤,空中無人機巡視,只要發現地面冒煙,幾分鐘警車就嗖嗖嗖過來處罰。
         
        在環保風潮下,不乏家居建材企業停產限產已經打亂供應鏈,波及行業甚多,涂料、家居建材、塑料、五金制品等排污嚴重行業是重點整治領域。
         
        大環境說
         
        匯率關稅都是成因,行業洗牌加速
         
        除此之外,還有一些大環境的因素,我們并沒有太留意到,比如匯率、關稅。
         
        數據顯示,人民幣兌美元中間價從6.7跌至6.9,時間跨度約一個半月。對于家裝、建材行業來說,眾多的材料需要進口,匯率影響顯而易見。原來1美元的進口材料,花6.7元即可買到,現在卻要花7元。若將匯率延續到明年,進口的裝修材料漲價是必然。來自期貨領域的數據顯示,已明顯看到熱錢正源源不斷流向原材料市場。
         
        此外,業內人士表示,關稅也對建材漲價產生一定的影響。家裝行業涉及材料比較廣,就紡織、化工、鋼鐵、橡膠等領域的材料來說,不僅要滿足國內自給,國外出口也占了很大一部分。若國外出口產品賣不出去,大企業為了控制成本,勢必會造成大量工人的下崗,小企業則會直接倒閉。原料生產商少了,材料價格上漲也是必然。
         
        造成原材料上漲的因素必然不只這些,但漲價已是不爭的事實。業內專家分析,此番漲價或許將開啟新一輪的市場洗牌。
         
        據章程透露,一些中小廠商一方面受到生產成本暴漲影響,另一方面受到包裝及配件無法得到及時供應影響,再加上絕大多數低端品牌廠商資本實力不強,市場行情稍有風吹草動,都會有規模性的倒閉出局。從宏觀上來說,漲價潮也有積極意義。不僅可以淘汰落后產能和過剩產能,還有利于規范物流運輸、整治環境等,最終讓工業生產步入健康發展的道路。

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