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        行業研究,市場調查專家

        2020-2026年中國機動車尾氣處理系統行業深度調研與投資前景報告

        • 關 鍵 字:處理系統 市場調查 行業調研
        • 報告編號:R335486
        • 交付方式:Email電子版/特快專遞
        • 【報告價格】印刷版:8000元 電子版:8000元 印刷版+電子版:8200元
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        2020-2026年中國機動車尾氣處理系統行業深度調研與投資前景報告 2020-2026年中國購物中心市場運行形勢分析及發展戰略研究報告

        2020-2026年中國機動車尾氣處理系統行業深度調研與投資前景報告

               智研咨詢發布的《2020-2026年中國機動車尾氣處理系統行業深度調研與投資前景報告》共五章。首先介紹了機動車尾氣處理系統行業市場發展環境、機動車尾氣處理系統整體運行態勢等,接著分析了機動車尾氣處理系統行業市場運行的現狀,然后介紹了機動車尾氣處理系統市場競爭格局。隨后,報告對機動車尾氣處理系統做了重點企業經營狀況分析,最后分析了機動車尾氣處理系統行業發展趨勢與投資預測。您若想對機動車尾氣處理系統產業有個系統的了解或者想投資機動車尾氣處理系統行業,本報告是您不可或缺的重要工具。

               本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
         
        報告目錄:
        第.1章:中國機動車污染防治行業發展環境
        1.1 中國機動車行業發展現狀
        1.1.1 中國機動車產銷情況
        (1)機動車產銷規模現狀
        1)汽車產銷規模
        2)摩托車產銷規模
        3)低速汽車產銷規模
        (2)機動車產銷規模預測
        1.1.2 中國機動車保有量情況
        (1)機動車保有量現狀
        1)按車型劃分
        2)按燃料類型劃分
        3)按排放標準劃分
        (2)機動車保有量變化
        (3)機動車保有量預測
        1.2 中國機動車污染防治政策標準
        1.2.1 機動車污染防治法律法規
        (1)《中華人民共和國大氣污染防治法》
        (2)機動車污染防治相關地方性法規
        1.2.2 機動車污染排放標準
        (1)歐洲機動車污染排放標準
        (2)國Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ標準的發布與實施
        (3)新生產機動車污染物排放標準體系
        (4)在用機動車污染物排放標準體系
        1)《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》
        2)《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》
        3)《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法)》
        4)《摩托車和輕便摩托車排氣煙度排放限值及測量方法》
        5)《農用運輸車自由加速煙度排放限值及測量方法》
        (5)車用燃料硫含量標準限值
        1.2.3 與環保有關機動車鼓勵政策
        (1)低污染機動車減征消費稅
        (2)減征小排量汽車購置稅
        (3)減征小排量汽車消費稅
        (4)“黃標車”以舊換新
        1.3 中國機動車環保管理現狀
        1.3.1 新生產機動車環保管理
        (1)環保型式核準制度
        (2)環保生產一致性監督制度
        1.3.2 在用機動車環保管理
        (1)機動車環保定期檢驗機構委托制度
        (2)機動車環保檢驗制度
        (3)機動車環保檢驗合格標志管理制度
        1.3.3 車用燃料環保管理
        (1)車用汽油清凈劑環保管理
        (2)油氣回收治理
         
        第2章:中國機動車污染防治行業現狀綜述
        2.1 國外機動車污染防治經驗借鑒
        2.1.1 全球機動車發展狀況分析
        2.1.2 國外機動車污染防治現狀
        2.1.3 機動車污染防治的國外經驗
        2.2 中國機動車污染防治總體狀況
        2.2.1 中國機動車污染防治歷程
        2.2.2 中國機動車污染治理方案
        2.2.3 機動車污染防治產業規模
        (1)行業產值規模
        (2)行業從業人員
        (3)企業數量與分布
        2.2.4 中國機動車污染防治成效
        2.3 中國機動車污染治理細分領域狀況
        2.3.1 重型柴油機國Ⅳ產品
        2.3.2 輕型柴油車國Ⅳ產品
        2.3.3 輕型柴油車國Ⅲ產品
        2.3.4 輕型汽油車產品
        2.3.5 摩托車產品
        2.4 中國機動車污染防治行業競爭狀況
        2.4.1 行業總體競爭格局
        2.4.2 內外資企業競爭狀況
        (1)外資企業在華競爭分析
        1)德國博世集團(BOSCH)
        2)德國巴斯夫公司(BASF)
        3)美國德爾福公司(Delphi)
        4)美國康寧公司(Corning)
        5)美國康明斯公司(Cummins)
        6)日本電裝株式會社(Denso)
        7)日本東京濾器株式會社(Roki)
        (2)內外資企業競爭實力比較
        2.5 中國機動車污染防治存在的問題
        2.5.1 行業存在的主要問題
        (1)法規監管體系存在管理疏漏
        (2)尾氣后處理裝置售后市場混亂
        (3)現行I/M制度有待完善
        (4)企業技術水平參差不齊
        (5)國內自主企業整體發展比較落后
        2.5.2 行業解決對策及建議
         
        第3章:機動車尾氣后處理系統市場發展分析
        3.1 機動車尾氣后處理系統主要技術路線概述
        3.1.1 選擇性催化還原技術(SCR)
        (1)SCR基本原理
        (2)SCR研究進展
        (3)SCR催化劑
        (4)SCR主要廠商
        (5)SCR發展展望
        3.1.2 廢氣再循環技術(EGR)
        (1)EGR基本原理
        (2)EGR系統主要形式
        (3)EGR使用情況
        (4)EGR研究進展
        (5)EGR主要廠商
        (6)EGR應用難點與展望
        3.1.3 顆粒過濾器(DPF)
        (1)DPF基本原理
        (2)DPF研究進展
        (3)DPF應用現狀
        (4)DPF發展展望
        3.1.4 柴油機氧化催化器(DOC)
        (1)DOC基本原理
        (2)DOC發展狀況
        (3)DOC應用現狀
        (4)DOC發展展望
        3.1.5 顆粒氧化型催化器(POC)
        (1)POC基本原理
        (2)POC研究進展
        (3)POC應用現狀
        (4)POC發展展望
        3.2 國IV排放標準尾氣后處理系統技術路線選擇
        3.2.1 機動車不同后處理方案優勢與劣勢比較
        3.2.2 歐美歐Ⅳ/Ⅴ標準技術路線選擇及執行經驗
        3.2.3 國內汽油機國IV排放標準技術路線選擇
        3.2.4 國內柴油機國IV排放標準技術路線選擇
        (1)重型柴油機最優技術路線:高壓共軌+SCR
        1)高壓共軌發動機(CR)+SCR
        2)電控直列泵發動機+EGR+DOC+DPF
        3)電控單體泵/電控組合泵發動機+SCR
        (2)中型柴油機技術路線:CR+EGR+POC
        (3)輕型柴油機技術路線:電控VE泵+EGR+DOC
        (4)小型柴油機技術路線選擇
        1)電控VE泵+EGR+DOC
        2)高壓共軌+EGR+DOC+POC/DPF
        (5)國內發動機公司目前應對國Ⅳ選取的路線
        3.3 機動車尾氣后處理系統子行業發展分析
        3.3.1 后處理產業鏈概述
        3.3.2 載體子行業分析
        (1)主要形式與應用
        (2)行業主要企業
        (3)市場競爭格局
        (4)技術與生產裝備
        3.3.3 催化劑子行業分析
        (1)主要類別
        (2)市場容量
        (3)市場競爭格局
        (4)技術儲備狀況
        (5)未來發展方向
        3.3.4 襯墊子行業分析
        (1)概述
        (2)應用現狀
        (3)市場競爭格局
        (4)市場發展趨勢
        3.3.5 催化器封裝子行業分析
        (1)主要封裝方式
        (2)市場競爭格局
        (3)封裝技術與能力
        3.3.6 尿素噴射子行業分析
        (1)概述
        (2)主要生產企業
        (3)最新研發動向
        3.4 機動車尾氣后處理系統市場規模預測
        3.4.1 不同類型后處理系統市場規模預測
        (1)SCR市場規模預測
        (2)EGR市場規模預測
        (3)DOC市場規模預測
        (4)POC市場規模預測
        (5)DPF市場規模預測
        3.4.2 不同類型汽車后處理系統市場規模預測
        (1)中重型車后處理市場規模預測
        (2)輕型車后處理市場規模預測
        3.4.3 尾氣后處理系統總體市場規模預測
         
        第4章:尾氣后處理系統領先企業經營情況分析
        4.1 康寧(上海)有限公司經營情況分析
        4.1.1 企業發展簡況
        4.1.2 企業產品結構
        4.1.3 企業技術實力
        4.1.4 企業生產能力
        4.1.5 企業產品配套廠商
        4.1.6 產品銷售渠道與網絡
        4.1.7 企業經營狀況
        4.1.8 企業優勢與劣勢分析
        4.2 NGK(蘇州)環保陶瓷有限公司經營情況分析
        4.2.1 企業發展簡況
        4.2.2 企業產品結構
        4.2.3 企業技術實力
        4.2.4 企業生產能力
        4.2.5 企業經營狀況
        4.2.6 企業優勢與劣勢分析
        4.3 江蘇宜興非金屬化工機械有限公司經營情況分析
        4.3.1 企業發展簡況
        4.3.2 企業產品結構
        4.3.3 企業技術實力
        4.3.4 企業生產能力
        4.3.5 企業產品配套廠商
        4.3.6 產品銷售渠道與網絡
        4.3.7 企業經營狀況
        4.3.8 最新發展動向分析
        4.4 貴州黃帝車輛凈化器有限公司經營情況分析
        4.4.1 企業發展簡況
        4.4.2 企業產品結構
        4.4.3 企業技術實力
        4.4.4 企業生產能力
        4.4.5 企業產品配套廠商
        4.4.6 產品銷售渠道與網絡
        4.4.7 企業優勢與劣勢分析
        4.5 巴斯夫催化劑(上海)有限公司經營情況分析
        4.5.1 企業發展簡況
        4.5.2 企業產品結構
        4.5.3 企業產品配套廠商
        4.5.4 企業經營狀況分析
        4.5.5 企業優勢與劣勢分析
        4.6 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司經營情況分析
        4.6.1 企業發展簡況
        4.6.2 企業產品結構
        4.6.3 企業技術實力
        4.6.4 企業產品配套廠商
        4.6.5 企業經營狀況
        4.6.6 企業優勢與劣勢分析
        4.6.7 最新發展動向分析
        4.7 莊信萬豐(上海)催化劑有限公司經營情況分析
        4.7.1 企業發展簡況
        4.7.2 企業產品結構
        4.7.3 產品銷售渠道與網絡
        4.7.4 企業經營狀況
        4.8 優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司經營情況分析
        4.8.1 企業發展簡況
        4.8.2 企業產品結構
        4.8.3 企業產品配套廠商
        4.8.4 產品銷售渠道與網絡
        4.8.5 企業經營狀況
        4.8.6 企業優勢與劣勢分析
        4.9 昆明貴研催化劑有限責任公司經營情況分析
        4.9.1 企業發展簡況
        4.9.2 企業產品結構
        4.9.3 企業技術實力
        4.9.4 企業生產能力
        4.9.5 企業產品配套廠商
        4.9.6 產品銷售渠道與網絡
        4.9.7 企業經營狀況
        4.9.8 企業優勢與劣勢分析
        4.10 東京濾器(蘇州)有限公司經營情況分析
        4.10.1 企業發展簡況
        4.10.2 企業產品結構
        4.10.3 企業技術實力
        4.10.4 企業生產能力
        4.10.5 企業經營狀況
        4.11 3M中國有限公司經營情況分析
        4.11.1 企業發展簡況
        4.11.2 企業產品結構
        4.11.3 企業技術實力
        4.11.4 產品銷售渠道與網絡
        4.11.5 企業經營狀況
        4.11.6 企業優勢與劣勢分析
        4.12 浙江邦得利汽車環保技術有限公司經營情況分析
        4.12.1 企業發展簡況
        4.12.2 企業產品結構
        4.12.3 企業技術實力
        4.12.4 企業生產能力
        4.12.5 企業產品配套廠商
        4.12.6 產品銷售渠道與網絡
        4.12.7 企業經營狀況
        4.12.8 企業優勢與劣勢分析
        4.12.9 最新發展動向分析
        4.13 北京綠創環保設備股份有限公司經營情況分析
        4.13.1 企業發展簡況
        4.13.2 企業產品結構
        4.13.3 企業技術實力
        4.13.4 企業生產能力
        4.13.5 企業產品配套廠商
        4.13.6 企業經營狀況
        4.13.7 企業優勢與劣勢分析
        4.13.8 最新發展動向分析
        4.14 上海德爾福排氣控制系統有限公司經營情況分析
        4.14.1 企業發展簡況
        4.14.2 企業產品結構
        4.14.3 企業技術實力
        4.14.4 企業生產能力
        4.14.5 企業產品配套廠商
        4.14.6 企業經營狀況
        4.14.7 企業優勢與劣勢分析
        4.15 天納克-埃貝赫(大連)排氣系統有限公司經營情況分析
        4.15.1 企業發展簡況
        4.15.2 企業產品配套廠商
        4.15.3 企業經營狀況
        4.15.4 企業優勢與劣勢分析
         
        第5章:中國機動車污染防治行業前景展望與投資建議
        5.1 機動車污染防治行業發展前景展望
        5.1.1 行業面臨的機遇
        5.1.2 行業面臨的威脅
        5.1.3 行業發展前景預測
        5.2 機動車污染防治行業開發熱點與重點
        5.2.1 行業開發熱點分析
        5.2.2 行業開發重點分析
        5.3 機動車污染防治行業投資特性分析
        5.3.1 行業進入壁壘分析
        5.3.2 行業盈利模式分析
        5.3.3 行業盈利因素分析
        5.3.4 行業投資風險分析
        5.4 機動車污染防治行業主要投資建議
        5.4.1 行業投資潛力評價
        5.4.2 行業主要投資建議
         
        部分圖表目錄
        圖表 1  2019年低速汽車產銷量分析
        圖表 2  2019年低俗汽車行業總產量與2015年總產量對比情況
        圖表 3  2019年低速汽車產銷情況總覽分析
        圖表 4  按車型劃分的機動車保有量結構
        圖表 5  按燃料類型劃分的機動車保有量結構
        圖表 6  按排放標準劃分的機動車保有量結構
        圖表 7  近五年私家車保有量情況
        圖表 8  歐洲汽車排放標準
        圖表 9  新生產機動車排放標準體系框架
        圖表 10 我國機動車排放標準與車用油品硫含量實施時間對比圖
        圖表 11 2016-2019年機動車污染防治行業產值規模分析
        圖表 12 2016-2019年機動車污染防治行業從業人員分析
        圖表 13 DENOXTRONIC系統結構圖
        圖表 14 Hitachi尿素裝置
        圖表 15 選擇催化還原系統(VHRO)示意圖
        圖表 16 玉柴機器YC6L-40
        圖表 17 通用性EGR系統示意圖
        圖表 18 EGR+DPF系統圖
        圖表 19 SCR系統圖
        更多圖表見正文……

        研究方法

        細分產業研究報告研究方法及一般流程

        一:設立研究小組確定研究內容

        針對所研究的課題,北京智研科信咨詢有限公司(以下簡稱“智研咨詢”)成立項目研究小組,小組成員主要為智研咨詢資深研究員、部分聘請領域內資深的專家以及相關產業協會專家組成。小組成員在初步市場調研的基礎上討論確定研究內容、開發流程等。

        二:調查一手信息

        訪談行業主管部門和相關行業協會,訪談供應商、生產商、銷售商、代理商、最終客戶等對研究報告有直接或者間接關系的產業鏈各環節。

        三:收集第三方數據及監測資料

        智研咨詢擁有專業的行業信息監測系統,對行業內重大新聞、政策,市場動態、擬在建項目、技術動向等進行動態監測。

        智研咨詢擁有強大的數據庫資源,數據渠道包括:國家統計局、國家海關總署、國家工商總局、國家稅務總局、中國證券監督管理委員會、國務院發展研究中心、商務部、世界貿易組織、聯合國統計司及相關行業協會。

        四:鑒別和核實來自各種渠道的信息

        各種信息源之間相互核實

        與相關產業專家及銷售人員核實

        向有關政府主管部門核實

        五:分析數據并起草初步研究報告

        小組成員對核實后的信息、數據進行深入分析研究并在此基礎上進行起草,完成報告初稿。

        六:研究報告初稿評審

        研究小組通過研討會、座談會等多種形式組織有關專家及相關產業鏈人員對初步研究結果進行評審。

        七:撰寫最終研究報告

        研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉后對初稿進行修改,最終完成研究報告。

        八:客戶回訪及售后服務

        智研咨詢不定期對客戶進行回訪,積極聽取客戶反饋,積極解答用戶提出的各種問題,并根據客戶反饋對報告進行優化和完善。

        數據來源

        智研咨詢調研(數據來源)說明

        a) 行業研究部分智研咨詢主要采用行業深度訪談、權威機構第三方數據渠道獲取、公開資料監測整理的方法:

        b) 通過對廠商、渠道、行業專家,用戶進行深入訪談,對相關行業主要情況進行了解,并獲得相應銷售和市場等方面數據。

        c) 二手資料收集,對部分公開信息進行比較,參考用戶調研數據,最終獲得行業規模的數據。

        d) 智研科信具有獲得一些非公開信息的渠道:

        e) 政府數據與信息

        f) 相關的經濟數據

        g) 行業公開信息

        h) 企業年報、季報

        i) 行業資深專家公開發表的觀點

        j) 精深嚴密的數理統計分析

        訂購流程

        1、選擇報告

        1.1 按行業瀏覽

        1.2 按名稱或內容關鍵字查詢

        2、訂購方式

        2.1 電話購買

        拔打智研咨詢全國統一客服電話:400-700-9383 010-86825756 傳真:010-60343813

        2.2 在線訂購

        點擊“在線訂購”進行報告訂購,我們的客服人員將在24小時內與您取得聯系;

        2.3 郵件訂購

        發送郵件到sales@chyxx.com,我們的客服人員及時與您取得聯系;

        3、簽訂協議

        您可以從網上下載“報告訂購協議”或我們傳真或者郵寄報告訂購協議給您;

        4、付款方式

        通過銀行轉賬、網上銀行、郵局匯款的形式支付報告購買款,我們見到匯款底單或轉賬底單后,1-3個工作日內;

        5、匯款信息

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        訂購流程

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